Aena ha adjudicado a SAMPOL, la construcción de una nueva Central Eléctrica en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas por un importe de más de 25 millones de euros y un plazo de ejecución de 46 meses.

Este proyecto se engloba dentro de la estrategia energética de Aena y su adhesión a la iniciativa NetZero2050 ACI Europa (Consejo Internacional de Aeropuertos), por el que adquiere el compromiso de alcanzar cero emisiones de carbono en sus aeropuertos para 2050. Este acuerdo se encuentra suscrito en la actualidad por más de 200 aeropuertos europeos y marca un significativo hito en las acciones que los aeropuertos están adoptando para luchar contra el Cambio Climático.

La construcción de la nueva central eléctrica (CE-3) permitirá la centralización de parte de la distribución eléctrica actual del aeropuerto, ya que sustituirá a tres subestaciones actualmente en funcionamiento y que dejarán de operar por razones de antigüedad (CELT, SUB-2 y PIC).

Ocupará un espacio próximo a los 10.000 m2, donde se llevará a cabo la construcción de dos edificios. El edificio principal, denominado “A”, contará con los equipos principales de Media Tensión, Baja Tensión y Control. El segundo edificio, denominado “B”, alojará el conjunto de generadores de emergencia y su equipamiento asociado.

Contará con tres acometidas a 45kV y realizará la transformación a 15kV para la alimentación de las líneas de distribución a un total de 20 centros de transformación. Para ello, se instalarán tres transformadores de potencia de 15/20MVA y contará con alrededor de 200 cabinas de Media Tensión.

Para el suministro de emergencia, la planta contará con cuatro grupos electrógenos de 4MVA cada uno, con previsión de futura ampliación con otros dos grupos electrógenos de la misma potencia. Estos grupos generarán electricidad a 6kV, por lo que cada uno de ellos se complementará con un transformador elevador hasta los 15kV.